Pinii de tijă de nylon sunt elemente elastice ale cuplajelor. Când lucrează, pe lângă compensarea deplasării relative a celor doi arbori, pot provoca, de asemenea, tamponare și absorbție de vibrații.
În timpul transmisiei mecanice, sarcina transmisă de sistemul arborelui de transmisie se schimbă adesea. Motivele modificării sarcinii sunt diferite, cum ar fi viteza motorului instabilă, sarcina instabilă a mașinii de lucru și sarcina dinamică cauzată de forța centrifugă cauzată de piese rotative dezechilibrate în sistemul arborelui. Toate acestea pot provoca modificări de încărcare. Modificările de încărcare sunt adesea reflectate în sarcinile periodice, încărcările de impact și sarcinile neregulate. Cuplarea elastică se poate adapta la fluctuațiile de încărcare și are capacitatea de a tampona și de a reduce vibrațiile, care este legată în principal de rigiditatea și amortizarea cuplajului elastic.
Rigiditatea cuplajului include rigiditatea radială, rigiditatea axială și rigiditatea torsională. În inginerie reală, modificările de sarcină sunt adesea cauzate de vibrații torsionale cauzate de fluctuațiile cuplului, astfel încât cea mai importantă rigiditate a cuplajului este rigiditatea torsională. În general, în transmisia arborelui, rigiditatea altor componente ale sistemului este mult mai mare decât cea a cuplajului elastic. Prin urmare, într -un caz simplificat, se presupune că elasticitatea altor componente este zero și este luată în considerare doar elasticitatea cuplajului. Rigiditatea torsională a cuplajului este utilizată ca rigiditate torsională a sistemului de arbore de transmisie.
1.. Performanță bună de auto-lubrifiere, lubrifierea fără ulei este posibilă în mediul de viteză mică
2.. Densitate mică, greutate ușoară, doar 1\/8 de cupru, rezistența la uzură este de 6 ori mai mare decât cea a cuprului și zgomot redus
3. Coeficient de frecare scăzut, 1\/3 din aliaj Babbitt, eficiență de transmisie ridicată
4. Capabil să reziste la coroziunea de acizi slabi și puternici, ușor de tăiat
